クレーンに係る設置、検査及び検査証に関する記述として、法令上、誤っているものは次のうちどれか。…

関係法令 第19問

クレーンに係る設置、検査及び検査証に関する記述として、法令上、誤っているものは次のうちどれか。ただし、計画の届出に係る免除認定を受けていない場合とする。

正答 (2)
正答は (2)。これが誤りです。 定格荷重が200tをこえるクレーンの落成検査における荷重試験は、定格荷重に25tではなく50tを加えた荷重の荷をつって行います。 【荷重試験の荷重】 原則   定格荷重の1.25倍に相当する荷重 200t超 定格荷重に50tを加えた荷重 1.25倍では、200tを超えると加える量が50tより大きくなってしまい、試験そのものが難しくなります。そこで加算に切り替えます。 【ほかの選択肢】 (1) つり上げ荷重3t以上のクレーンを設置しようとする事業者は、
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  工事開始の日の30日前までにクレーン設置届を提出する 正しい (3) 転倒するおそれのあるクレーンの落成検査における安定度試験は、   定格荷重の1.27倍に相当する荷重の荷をつって、逸走防止装置、レールクランプ等の装置を作用させずに、安定に関し最も不利な   条件で地切りすることにより行う          正しい (4) 検査証の有効期間は原則として2年。所轄労働基準監督署長は、   落成検査の結果により当該期間を2年未満とすることができる 正しい (5) 設置している者に異動があったときは、異動後10日以内に書替え 正しい 【装置を作用させずに試すわけ】 クレーンそのものの据わりを確かめたい 逸走防止装置やレールクランプで押さえてしまうと、倒れないのがクレーンの安定によるものか、装置によるものか分かりません。 【1.25と1.27】 荷重試験  1.25倍(強さを見る) 安定度試験 1.27倍(転倒しないかを見る) 並べて覚えておくと取り違えません。 【「最も不利な条件」とは】 いちばん倒れやすい向き・作業半径にすること

出典:クレーン・デリック運転士〔クレーン限定〕 2024年上半期実施分(2024年10月掲載/公益財団法人 安全衛生技術試験協会 公表試験問題)出典元ページ

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