運材索道の組立てに関するAからDまでの記述について、適切なもののみを全てあげた組合せは(1)~(5)のうちどれか。…

林業架線作業に関する知識 第17問

運材索道の組立てに関するAからDまでの記述について、適切なもののみを全てあげた組合せは(1)~(5)のうちどれか。A えい索緊張用みぞ車は、その直径とえい索の間隔が異なる場合もあるので、幅出しブロックでえい索の間隔を調整した上で取り付ける。B 木製支柱の脚部を入れる穴の深さは、支える索の方向、強さなどによって決まり、土質が軟らかい場所では、より深く埋めることが必要になる。C 支柱の位置における主索の屈折角が大きいときには、2連以上の門型支柱を架線方向に並置・結合して支点数を多くし、屈折角を10°以下とする。D 木製支柱を建てるときは、急峻な所や狭い所では、地上で組み立てたものを引き起こして設置する。

正答 (2)
正答は (2)。A,C が適切です。 【適切なもの】 A えい索緊張用みぞ車は、その直径とえい索の間隔が異なる場合も   あるので、幅出しブロックでえい索の間隔を調整した上で取り付ける C 主索の屈折角が大きいときには、2連以上の門型支柱を架線   方向に並置・結合して支点数を多くし、屈折角を10°以下とする 【BとDの誤り】 B 木製支柱の脚部を入れる穴の深さは約50cm。土質が軟らかい   場所では、より深く埋めるのではなく、丸太柱の下に石や二つ割りの原木を入れて沈下を防ぎます
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D 地上で組み立てて引き起こすのは、地形が緩く広い所です。   急峻な所や狭い所では、側柱、真柱、側柱と順次組み立てます 【屈折角は10°以下】 支柱でもサイドケーブルでも、10°以下に抑える 折れ曲がりが大きいと、そこに力が集中し、索が傷みます。屈折角が大きくなりそうなときは、門型支柱を2連以上並べて支点の数を増やし、一か所あたりの折れを小さくします。「30°以上とする」と書いた選択肢が別の回に出ますが、逆です。 【穴の深さ】 約50cm、丸太柱が余裕をもって入る大きさ 土質が軟らかいときは、下に石や二つ割りの原木を敷いて沈下を防ぎます。穴は組立て後も埋めないでおきます。据わり具合を見たり、傾きを直したりできるようにするためです。 【木製支柱の建て方】 地形が緩く広い所  地上で組み立てて引き起こす 急峻な所や狭い所  側柱、真柱、側柱と順次組み立てる 引き起こすには、柱を寝かせておく広い場所と、引く距離が要ります。狭いところでは立てたまま組むしかありません。この二つを入れ替えた選択肢が繰り返し出ます。 【幅出しブロック】 えい索の間隔を、みぞ車の間隔に合わせて広げる滑車 無理に引き込むと索が擦れます。

出典:林業架線作業主任者 2025年上半期実施分(2025年10月掲載/公益財団法人 安全衛生技術試験協会 公表試験問題)出典元ページ

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