翼端失速の防止策で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…
機体 第6問
翼端失速の防止策で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(A) 翼の根元にストール・ストリップを取り付け、翼端より早く気流を剥離させる。(B) 翼端側の取付角を根元部より小さくして、幾何学的ねじり下げをつける。(C) 翼端部にスロットまたはスラットを取り付ける。(D) 翼のテーパを弱くする。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (4)
正答は (4) です。
選択肢(4)「4」が正答として示されています。
出典:令和2年7月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士(飛行機) 機体 問6(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
「機体」のほかの問題
- 令和元年7月期 第1問耐空性審査要領における速度の定義について(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(
- 令和2年3月期 第13問飛行中の飛行機に生じる荷重について次のうち誤っているものはどれか。
- 令和3年3月期 第21問燃料油量計系統に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)
- 令和4年3月期 第2問連続の法則に関する説明で(A)~(D)のうち正しいもはいくつあるか。(1)~(5)の中か
- 令和4年9月期 第11問脚のオレオ緩衝装置に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(
- 令和5年3月期 第25問下図の継手の丸形ピンが破断しない最小の直径 d(cm)で次のうち最も近い値はどれか。
スポンサーリンク

