油圧系統の作動液に要求される性質で次のうち正しいものはどれか。…
機体 第22問
油圧系統の作動液に要求される性質で次のうち正しいものはどれか。
- (1)粘性-大、圧縮性-大、熱膨張係数-小、燃焼性-低
- (2)沸点-低、圧縮性-大、熱膨張係数-大、燃焼性-高
- (3)粘性-小、圧縮性-小、熱膨張係数-大、燃焼性-高
- (4)沸点-高、圧縮性-小、熱膨張係数-小、燃焼性-低
正答 (4)
正答は (4)。正しいのはこれです。
油圧系統の作動液には、次の性質が求められます。
沸点が高い 高温になっても気化して気泡（ベーパ・ロック）を生じにくい
圧縮性が小さい 圧力を加えても体積が縮まず、力を確実に伝える
熱膨張係数が小さい 温度が変わっても体積の変化が小さい
燃焼性が低い（引火点・発火点が高い） 漏れたときに燃えにくい
このほか、適当な粘性で温度による粘度の変化が小さいこと、潤滑性がよいこと、化学的に安定していることなども求められます。
【ほかの選択肢】
(1) 粘性が大きいと流れの抵抗が大きくなります。圧縮性も大きいと力が伝わりにくくなります 誤り
解説の続きをみる続きを閉じる
(2) 沸点が低い、圧縮性が大きい、熱膨張係数が大きい、燃焼性が高い、のどれも求められる性質と逆です 誤り
(3) 熱膨張係数が大きい、燃焼性が高い、が求められる性質と逆です 誤り
出典：令和2年11月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士（飛行機） 機体 問22（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
- 二等航空整備士（飛行機） 令和3年3月期 第18問
- 一等航空運航整備士（飛行機） 令和3年11月期 第22問
- 一等航空整備士（飛行機） 令和4年7月期 第17問
- 二等航空運航整備士（飛行機） 令和5年3月期 第21問
「機体」のほかの問題
- 令和元年7月期 第18問動力操縦装置に装備されている人工感覚装置（Artificial Feel System）
- 令和2年7月期 第7問地面効果に関する記述で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和3年7月期 第14問ポリウレタン塗料に関する記述で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５
- 令和4年3月期 第19問飛行機構造に関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和4年11月期 第7問補助翼バズに関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中
- 令和5年9月期 第1問耐空性審査要領における 「設計主翼面積」 の説明で次のうち正しいものはどれか。
スポンサーリンク