アクティブ・クリアランス・コントロールに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5)の中か…
タービン発動機 第14問
アクティブ・クリアランス・コントロールに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5)の中から選べ。(A)ブレード先端とケースの間隙を制御する。(B)高圧タービンと低圧タービンの両方に適用されている。(C)FADEC 装備エンジンでは飛行高度および高圧ロータの回転数が制御に使用される。(D)冷却空気はタービン・ブレードに使用されるが、タービン・ケースには使用されない。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (3)
正答は (3) です。
選択肢(3)「3」が正答として示されています。
出典:令和3年11月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士(飛行機) タービン発動機 問14(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「タービン発動機」のほかの問題
- 令和元年11月期 第10問出力に影響を及ぼす外的要因に関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和2年7月期 第8問ボール・ベアリングに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(
- 令和3年3月期 第10問ディフューザ・セクションに関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和4年7月期 第2問タービン・エンジンの具備すべき条件で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1
- 令和4年11月期 第18問熱電対を使用した排気ガス温度計に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか
- 平成31年3月期 第9問以下の条件における推力重量比を求め、その推力重量比の「一の位」の数値を次のうちから選べ。
スポンサーリンク

