航空エンジンの分類に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。…
タービン発動機 第3問
航空エンジンの分類に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)基本的にピストン、タービン、ダクト、ロケットの 4 種類の内燃機関に分類される。
- (2)タービン・エンジンは、ターボバイパス、ターボファン、ターボプロップ、ターボシャフトの 4 種類に分類される。
- (3)ダクト・エンジンは、ラムジェット、パルスジェットの 2 種類に分類される。
- (4)排気ジェットを推進力に使う形式のものをジェット推進エンジンと呼び、ターボジェット、ターボファン、ラムジェット、パルスジェット、ロケットが該当する。
正答 (2)
正答は (2) です。
この設問は「適切でないもの」を選ぶ形式です。つまり 「タービン・エンジンは、ターボバイパス、ターボファン、ターボプロップ、ターボシャフトの 4 種類に分類される。」に誤りが含まれており、残りの選択肢は適切な記述として扱われています。
出典：令和4年3月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士（飛行機） タービン発動機 問3（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
「タービン発動機」のほかの問題
- 令和元年7月期 第22問タービン・エンジンのガス状排出物に関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和2年3月期 第18問コンプレッサのストール防止に関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（
- 令和2年11月期 第19問タービン・エンジンにおけるマグネシウム合金の使用箇所で次のうち正しいものはどれか。
- 令和3年11月期 第9問コンプレッサの性能回復に関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）
- 令和4年11月期 第3問推進の原理に関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。 （１）～（５）の
- 令和5年9月期 第16問サーフェイス・ディスチャージ・タイプの点火プラグに関する説明で次のうち正しいものはどれか
スポンサーリンク