動力操縦装置に装備されている人工感覚装置（Artificial Feel System）の目的で次のうち誤っているものは…
機体 第10問
動力操縦装置に装備されている人工感覚装置（Artificial Feel System）の目的で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)動力操縦装置に油圧アクチュエータを用いる場合に装備される。
- (2)速度に応じて操舵力を変化させる。
- (3)操縦者が過大な操縦を行うことを防ぐ。
- (4)操縦者の操舵力を軽減する。
正答 (4)
正答は (4) です。
この設問は「適切でないもの」を選ぶ形式です。つまり 「操縦者の操舵力を軽減する。」に誤りが含まれており、残りの選択肢は適切な記述として扱われています。
出典：令和4年11月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士（飛行機） 機体 問10（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
「機体」のほかの問題
- 令和元年7月期 第5問安定性について（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。
- 令和2年3月期 第19問油圧系統のアキュムレータ（ブラダ型）について次のうち誤っているものはどれか。
- 令和3年3月期 第2問標準大気（ISA）状態において大気温度が - 56.5 ℃ となる高度で次のうち正しいも
- 令和3年11月期 第8問矩形翼と比較した後退翼の特徴で（Ａ）～（Ｅ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（６
- 令和4年7月期 第14問煙検知器について（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ
- 令和5年7月期 第1問耐空性審査要領における ETOPS の定義で次のうち正しいものはどれか。
スポンサーリンク