油圧機械式、油圧空気式と比較した FADEC 燃料系統の利点で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。 （１）～（…
タービン発動機 第22問
油圧機械式、油圧空気式と比較した FADEC 燃料系統の利点で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。 （１）～（５）の中から選べ。（Ａ）排気ガス温度またはタービン温度の直接感知による精度の高い制御が可能となる。（Ｂ）感知したエンジンの状態に対応した始動スケジュールにより確実なエンジン始動を行う。（Ｃ）摩耗、劣化や製造誤差が無いため、確実な燃料スケジュールの再現性が得られる。（Ｄ）出力コマンドに基づく出力設定により自動制御されるため、操縦士のワーク・ロードを軽減する。
- (1)１
- (2)２
- (3)３
- (4)４
- (5)無し
正答 (4)
正答は (4) です。
選択肢(4)「４」が正答として示されています。
出典：平成31年3月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士（回転翼） タービン発動機 問22（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「タービン発動機」のほかの問題
- 令和2年3月期 第20問タービン・エンジン用滑油に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和2年11月期 第16問燃料規格に関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和3年7月期 第17問燃料ポンプに関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。 （１）～（５）の
- 令和4年7月期 第1問耐空性審査要領の「定義」で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の
- 令和5年3月期 第20問エンジン始動系統に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和元年7月期 第23問ターボシャフト・エンジンにおいて、ブリード・エアによりアンチ・アイス・システムを飛行中に
スポンサーリンク