サーフェイス・ディスチャージ・タイプの点火プラグに使用されている半導体の説明で次のうち正しいものはどれか。…

タービン発動機　第24問

サーフェイス・ディスチャージ・タイプの点火プラグに使用されている半導体の説明で次のうち正しいものはどれか。

(1)熱膨張係数を低くし、急激な温度変化に対して強度を持たせる。
(2)点火時に発生する高周波成分を吸収させ、無線障害を防止する。
(3)電極間における空気の電気抵抗を減らし、比較的低い電圧で点火させる。
(4)機械的強度と電気絶縁性を高める。

正答 (3)

正答は (3)。正しいのはこれです。サーフェイス・ディスチャージ・タイプ（沿面放電型）の点火プラグでは、中心電極と外側電極の間の絶縁体の表面に半導体を置いています。高電圧がかかると、まず半導体の表面に電流が流れて加熱・イオン化が起こり、電極間の電気抵抗が下がるので、比較的低い電圧で強い火花放電を起こせます。【ほかの選択肢】 (1) 熱衝撃に耐える性質は、絶縁体などの材料の役割で、半導体の目的ではありません　誤り (2) 無線障害の防止は、点火系統のシールド（遮へい）などで行います　誤り

解説の続きをみる続きを閉じる

(4) 機械的強度と電気絶縁性を受け持つのは、セラミックの絶縁体です。半導体はむしろ電流を流しやすくするためのものです　誤り【ポイント】タービン・エンジンの点火系統は、始動時や再点火時に、高エネルギーの火花で燃焼を起こすためのものです。点火プラグ（イグナイタ）は、始動後は通常は使いません（悪天候時などに連続点火を使うことがあります）。

出典：令和元年11月期航空従事者学科試験一等航空整備士（回転翼）タービン発動機問24（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月19日

この回を通しで解くこの分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

二等航空整備士（飛行機）令和5年7月期第11問

「タービン発動機」のほかの問題

問題文・解答の修正依頼