フラッタに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…

機体 第10問

フラッタに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(A)クラシカル・フラッタはドラッギング運動とフラッピング運動が連成することで発生し主に無関節型ロータで発生する。(B)失速フラッタはブレードが失速状態にあるときに生じる捩り振動である。(C)フラップ・ラグ・インスタビリティはブレードのフラッピング運動と捩り運動が連成して発生する。(D)ウィービングはブレード先端が波状の軌跡を描く現象で 2 枚ブレードのシーソ・ロータに発生する。

正答 (2)
正答は (2) です。 選択肢(2)「2」が正答として示されています。

出典:令和4年3月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士(回転翼) 機体 問10(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

「機体」のほかの問題

  1. 令和元年7月期 第2問ヘリコプタの前進速度限界に影響を及ぼす要因の説明として次のうち正しいものはどれか。
  2. 令和2年3月期 第9問必要パワーと利用パワーの説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5
  3. 令和2年11月期 第6問必要パワーと利用パワーの説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5
  4. 令和3年7月期 第4問層流と乱流の特性に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5
  5. 令和4年7月期 第6問オートローテーション時のブレード領域の説明で次のうち誤っているものはどれか。
  6. 令和5年3月期 第23問ドループ(Droop)補償 に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク