オートローテーション時のブレード断面に働く力の説明で次のうち誤っているものはどれか。…
機体 第4問
オートローテーション時のブレード断面に働く力の説明で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)プロペラ領域では流入角 φ が小さく合力 T が後ろに傾くのでブレードを減速する。
- (2)オートローテーション領域では流入角 φ が大きいので合力 T は回転方向に垂直な軸より後方に傾いているが、揚力 L が前に傾いているためブレードを加速する。
- (3)失速領域では回転速度 Ωr が小さいので、ブレードの迎え角が大きすぎて失速しブレードを減速する。
- (4)ブレードに働く減速と加速が釣り合ったときにロータ全体として一定の回転数で回り続ける。
正答 (2)
正答は (2) です。
この設問は「適切でないもの」を選ぶ形式です。つまり 「オートローテーション領域では流入角 φ が大きいので合力 T は回転方向に垂直な軸より後方に傾いているが、揚力 L が前に傾いているためブレードを加速する。」に誤りが含まれており、残りの選択肢は適切な記述として扱われています。
出典：令和5年3月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士（回転翼） 機体 問4（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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