回転翼機のエンジン・コントロール系統に関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。　（１）～（５）の中から…

回転翼機のエンジン・コントロール系統に関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。　（１）～（５）の中から選べ。（Ａ）ドループ補償とは負荷が変動したときにパワー・タービン回転数の変化を最小にするために燃料流量を変化させる機能である。（Ｂ）双発機はトルク・マッチングを行うことにより、トランスミッションのギア系への負荷を減らし寿命の向上につなげることができる。（Ｃ）FADECの採用により、従来あったビープ・スイッチ等のパイロットがトルク、回転数を調整する機能が不要となっている。（Ｄ）FADECでは回転数に応じた滑油圧力の制御を行う。

• (1)１
• (2)２
• (3)３
• (4)４
• (5)無し

出典：令和5年3月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士（回転翼） タービン発動機 問19（国土交通省 公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月14日