プロペラ・モーメントの説明で次のうち誤っているものはどれか。…
機体 第6問
プロペラ・モーメントの説明で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)ブレードがピッチ角をとった場合にピッチ角を 0 に戻そうとする力をいう。
- (2)テール・ロータにおいてはペダル操作の重さの要因となる。
- (3)ブレードに働く遠心力の前後方向の分力により生じる。
- (4)ドラッグ・ダンパにより軽減することができる。
正答 (4)
正答は (4) です。
この設問は「適切でないもの」を選ぶ形式です。つまり 「ドラッグ・ダンパにより軽減することができる。」に誤りが含まれており、残りの選択肢は適切な記述として扱われています。
出典:令和5年7月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士(回転翼) 機体 問6(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「機体」のほかの問題
- 令和元年7月期 第1問標準大気状態の海面高度近くを飛行するヘリコプタの動圧を測定したところ 350 kg/m²
- 令和2年3月期 第9問必要パワーと利用パワーの説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5
- 令和2年11月期 第7問現在の重量・重心位置が 10,000 lb 、基準線後方 205 in のヘリコプタにお
- 令和3年7月期 第6問ロータの操縦力に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)
- 令和4年3月期 第8問プロペラ・モーメントの説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和4年11月期 第13問プラスチックの一般的性質に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
スポンサーリンク

