減格離陸推力に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。…
タービン発動機 第11問
減格離陸推力に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)ディレーティングはエンジン側で減格レベルの設定を行い型式証明を受けている。
- (2)ディレーティングは推力の低減に制限がある。
- (3)リレーティングはエンジンの寿命延長の目的で使用される。
- (4)リレーティングはコクピットの操作パネルで変更できない。一運(飛) タービン - 3/5 -
正答 (1)
正答は (1) です。
この設問は「適切でないもの」を選ぶ形式です。つまり 「ディレーティングはエンジン側で減格レベルの設定を行い型式証明を受けている。」に誤りが含まれており、残りの選択肢は適切な記述として扱われています。
出典:令和元年7月期 航空従事者学科試験 一等航空運航整備士(飛行機) タービン発動機 問11(国土交通省 公表)
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