エンジンの状態監視の手法として用いられているもので次のうち誤っているものはどれか。…
タービン発動機 第15問
エンジンの状態監視の手法として用いられているもので次のうち誤っているものはどれか。
- (1)フライト・データ・モニタリングによる監視
- (2)ボア・スコープ検査
- (3)マグネチック・チップ・ディテクタの点検
- (4)ベア・エンジン状態でのエンジン性能試験
正答 (4)
正答は (4) です。
この設問は「適切でないもの」を選ぶ形式です。つまり 「ベア・エンジン状態でのエンジン性能試験」に誤りが含まれており、残りの選択肢は適切な記述として扱われています。
出典：令和2年7月期 航空従事者学科試験 一等航空運航整備士（飛行機） タービン発動機 問15（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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