プロペラの空力ねじりモーメントに関する説明で次のうち正しいものはどれか。…
タービン発動機 第18問
プロペラの空力ねじりモーメントに関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- (1)巡航状態ではブレードのピッチ角を増加する方向に回そうとする。
- (2)巡航状態では飛行速度によってブレードのねじられる方向が変わる。
- (3)風車状態ではブレードのピッチ角を増加する方向に回そうとする。
- (4)風車状態ではブレードにねじりモーメントは働かない。
正答 (1)
正答は (1) です。
この設問は「適切なもの」を選ぶ形式です。つまり 「巡航状態ではブレードのピッチ角を増加する方向に回そうとする。」が正しい内容で、残りの選択肢には誤りが含まれています。
出典:令和4年7月期 航空従事者学科試験 一等航空運航整備士(飛行機) タービン発動機 問18(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「タービン発動機」のほかの問題
- 令和2年3月期 第2問タービン・エンジンの具備すべき条件で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和2年7月期 第19問プロペラの空力捩りモーメントに関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和3年7月期 第10問タービン・エンジン用滑油に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和4年3月期 第19問プロペラの遠心ねじりモーメントに関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和5年7月期 第11問軸流コンプレッサの作動原理に関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和元年7月期 第8問エンジンのスラストに関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
スポンサーリンク

