エンジンの状態監視の手法として用いられているもので次のうち誤っているものはどれか。…
タービン発動機 第19問
エンジンの状態監視の手法として用いられているもので次のうち誤っているものはどれか。
- (1)フライト・データ・モニタリングによる監視
- (2)ボア・スコープ検査
- (3)マグネチック・チップ・デテクタの点検
- (4)ベア・エンジン状態でのエンジン性能試験
正答 (4)
正答は (4) です。
この設問は「適切でないもの」を選ぶ形式です。つまり 「ベア・エンジン状態でのエンジン性能試験」に誤りが含まれており、残りの選択肢は適切な記述として扱われています。
出典：令和4年11月期 航空従事者学科試験 一等航空運航整備士（回転翼） タービン発動機 問19（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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