ダイナミック・ロール・オーバーに関する記述（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

正答は (3)。正しいのは（ａ）（ｂ）（ｃ）の三つです。 ダイナミック・ロール・オーバーは、片方の脚（スキッドや車輪）が地面に引っかかって支点になり、ロータの推力の横成分で機体がその支点を中心に転がり始め、限界の角度を超えると戻せなくなる現象です。 （ａ）正しい。スキッド式でも車輪式でも、脚が支点になれば起こります。（ｂ）正しい。ロータの型式によらず、推力の横成分と支点があれば起こります。（ｃ）正しい。重心が高いと、転がり始めてから戻せなくなる角度（限界の角度）が小さくなり、危険性が高まります。（ｄ）誤り。転がり始めたら、コレクティブ・ピッチ・レバーを滑らかに下げて推力を減らし、ロールを止めるのが回復の操作です。コレクティブを上げると、推力の横成分が増えてロールがかえって速まります。