有視界飛行方式の飛行計画の通報について誤りはどれか。…

航空通信　第6問

有視界飛行方式の飛行計画の通報について誤りはどれか。

(1)空港事務所または出張所の航空管制運航情報官に通報する。
(2)有視界飛行方式の場合はフライトプランのファイルに時間的な制約はないが、飛行開始前に必要な運航情報を入手し、十分な時間のゆとりをもってファイルすることが望ましい。
(3)飛行開始する前にファイルすることが困難と認められる場合には離陸後5分以内に速やかにファイルする。
(4)SATサービスに登録すれば、インターネットにより通報することができる。

正答 (3)

正答は (3)。これが誤りです。あらかじめ飛行計画を通報することが困難な場合に、飛行を開始した後で通報するときは、出発地を中心として半径9km以内の区域の上空において、速やかに通報しなければなりません（出題時点の航空法施行規則第203条第5項）。「離陸後5分以内」ではありません。【ほかの選択肢】 (1) 飛行計画は、空港事務所または出張所の航空管制運航情報官に通報します　正しい (2) 有視界飛行方式の飛行計画のファイルには時間的な制約はありませんが、必要な運航情報を入手し、十分な余裕をもってファイルすることが望まれます　正しい

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(4) 飛行計画のインターネット通報のサービス（SAT サービス）に利用登録をすれば、インターネットで通報できます　正しい【通報が要らない場合】出発地を中心として半径9km以内の区域の上空を飛び、その区域内に着陸する場合は、飛行計画の通報が要りません（施行規則第205条第1項）。どちらも「半径9km」です。

出典：令和元年9月期航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼）航空通信問6（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

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