電源システムに関する記述で誤りはどれか。…
航空工学(飛行機) 第10問
電源システムに関する記述で誤りはどれか。
- (1)直流電源方式は、主としてプロペラ機に採用されている方式で、概ね小型機では14V系が、中型機では28V系が採用されている。
- (2)直流発電機では、エンジンの回転数が変化しても常に定格出力を保つためには、励磁電流を調整する電圧調整器が必要である。
- (3)整流型直流発電機(Alternator Rectifier)とは、エンジンに直結した不定周波3相交流発電機の出力を3相全波整流し、直流出力として取り出すものである。
- (4)固定周波数型の交流発電機では、回転数を一定に保つ必要があるため、エンジンと発電機の中間にスタティック・インバーターを設け、エンジンの回転数が変化しても発電機の回転数を一定に保つようにしている。事操(飛)-工- 3/5
正答 (4)
正答は (4) です。
正答として示されているのは 「固定周波数型の交流発電機では、回転数を一定に保つ必要があるため、エンジンと発電機の中間にスタティック・インバーターを設け、エンジンの回転数が変化しても発電機の回転数を一定に保つようにしている。事操(飛)-工- 3/5」 です。
出典:令和3年9月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士(飛行機・回転翼) 航空工学(飛行機) 問10(国土交通省 公表)
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