フリーホイール・クラッチに関する記述（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

正答は (3)。正しいのは（ａ）（ｂ）（ｄ）の三つです。 （ａ）正しい。フリーホイール・クラッチには、一般にスプラグ型とローラ型があります。（ｂ）正しい。エンジン側の回転数がメイン・ロータ側の回転数より低くなると、自動的にエンジンとメイン・ロータの間の動力の伝達を切り離します。エンジンが止まってもロータが自由に回れるので、オートローテーションができます。（ｃ）誤り。フリー・タービン・エンジンを搭載するヘリコプタにも、フリーホイール・クラッチは装備されています。エンジンが故障したときにロータを切り離す働きは、エンジンの形式によらず必要です。（ｄ）正しい。双発の場合は、それぞれのエンジンに対して独立して作動し、片方のエンジンが止まっても、もう一方のエンジンの動力でロータを回し続けられます。