燃料油量系統の説明で誤りはどれか。…

航空工学（飛行機）　第15問

燃料油量系統の説明で誤りはどれか。

(1)燃料使用不能量とは、すべての予想される運用および飛行運動状態の内、燃料タンクに生ずる最も不利な燃料供給状態において、発動機に対し最初の機能不良の徴候が現れる量より少なくない量に設定されている。
(2)燃料油量計にはサイト・ゲージ、浮子式や静電容量型油量計がある。
(3)浮子式の浮子および静電容量型のタンク・ユニットは燃料質量を測定している。
(4)デップス・スティックとは、通常の油量指示系統が不作動になった時の対応として、実際に入っている量を測定する機構である。

正答 (3)

正答は (3) です。正答として示されているのは「浮子式の浮子および静電容量型のタンク・ユニットは燃料質量を測定している。」です。

出典：令和5年5月期航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼）航空工学（飛行機）問15（国土交通省公表）