気団の説明について誤りはどれか。…
航空気象 第9問
気団の説明について誤りはどれか。
- (1)水平方向にほぼ均一な物理的特性(気温と湿度)を持った空気の大きな塊である。水平方向には数百~数千kmの広がりを持ち、高さは地表から1~数kmで安定度に左右される。
- (2)広範囲に一様な性質を持つ地表面に空気が長時間滞留し、その地表面の特性を獲得することで形成される。このため、気団は広い大陸や海洋で空気が十分に地表面の特性を吸収できる風の強い地域で発生しやすい。
- (3)発生の条件に合うのは、高緯度か低緯度の大陸か海洋で、停滞性の高気圧地域か気圧傾度の小さい低圧地域(赤道低圧帯が該当する)である。
- (4)中緯度地方は、移動性の大気擾乱が卓越するため気団はできにくいが、この大気擾乱と気団とは密接な関係にある。特有の気団が形成される地域は、気団の発現地と呼ばれる。
正答 (2)
正答は (2)。これが誤りです。
気団は、空気が一様な地表面の上に長く留まり、その性質を受け取ってできます。空気が留まるには風が弱い必要があるので、気団ができやすいのは「風の弱い」地域です。「風の強い地域」は誤りです。
【ほかの選択肢】
(1) 気団は、水平に数百〜数千kmの広がりを持ち、気温や湿度が
ほぼ一様な空気の塊です 正しい
(3) 発生に適するのは、高緯度や低緯度の大陸・海洋の、停滞性の
高気圧域や気圧傾度の小さい地域(赤道低圧帯など)です 正しい
(4) 中緯度は移動性の擾乱が多いので気団はできにくいですが、
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擾乱と気団は密接に関係します。気団ができる地域を発源地といいます 正しい
【日本付近の気団】
シベリア気団 寒冷・乾燥(冬)
小笠原気団 温暖・湿潤(夏)
オホーツク海気団 寒冷・湿潤(梅雨・初夏)
揚子江気団 温暖・乾燥(春・秋の移動性高気圧)
赤道気団 高温・多湿(台風)
出典:令和5年9月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士(飛行機・回転翼) 航空気象 問9(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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