高度-速度包囲線図(H-V線図)の記述で誤りはどれか。…
航空工学(回転翼) 第5問
高度-速度包囲線図(H-V線図)の記述で誤りはどれか。
- (1)高度-速度包囲線図とは、動力装置故障状態で安全に着陸できない高度と前進速度(ホバリングを含む)の組み合わせを示したものである。
- (2)単発のヘリコプタにおける動力装置故障状態とは、完全な自動回転飛行の場合である。
- (3)高度-速度包囲線図の飛行回避領域は、ヘリコプタの全備重量、密度高度に影響を受けない。
- (4)一般的に高度-速度包囲線図の縦軸は対地高度、横軸は指示対気速度で表される。
正答 (3)
正答は (3)。H-V線図の飛行回避領域は全備重量や密度高度によって変わるので、影響を受けないとするこれが誤りです。
H-V線図は、動力装置が故障したときに安全に着陸できない高度と速度の組み合わせを示します。重量が大きいほど、また密度高度が高いほど性能が落ちるので、回避領域は広がります。
【ほかの選択肢】
(1) 動力装置の故障時に安全に着陸できない高度と前進速度(ホバリングを含む)の組み合わせなので 正しい
(2) 単発機の動力装置故障は、完全な自動回転飛行(オートローテーション)の状態なので 正しい
(4) 一般に縦軸は対地高度、横軸は指示対気速度なので 正しい
【覚え方】
重い・暑い・高い所ほど回避領域は広がります。
出典:平成31年3月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(飛行機・回転翼) 航空工学(回転翼) 問5(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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