TCA（terminal control area）アドバイザリー業務で誤りはどれか。…
航空通信 第18問
TCA（terminal control area）アドバイザリー業務で誤りはどれか。
- (1)レーダー交通情報の提供
- (2)航空機の要求に基づくレーダー誘導
- (3)航空機の位置情報の提供
- (4)交信は英語のみ使用される。
正答 (4)
正答は (4)。これが誤りです。
TCAアドバイザリー業務は、TCA（ターミナル・コントロール・エリア）内でレーダー識別された有視界飛行方式の航空機に、レーダー交通情報の提供、航空機の要求に基づくレーダー誘導、位置情報の提供などの助言・情報を行う業務です。「交信は英語のみ使用される」という限定は、この業務の内容に当たらず、この設問では誤りとされています。
【ほかの選択肢】
(1) レーダーで見えるほかの航空機についての交通情報の提供は、TCAアドバイザリー業務の内容です 正しい
(2) 航空機の要求に基づくレーダー誘導は、TCAアドバイザリー業務の内容です 正しい
解説の続きをみる続きを閉じる
(3) 航空機の位置情報の提供は、TCAアドバイザリー業務の内容です 正しい
【TCA業務の性格】
TCA業務は「助言・情報」で、管制の「許可・指示」ではありません。交通情報を受けても、他機の見張りと間隔の確保は操縦士の責任です。レーダー誘導を受けているときも、雲から離れて飛ぶなど有視界飛行方式の基準は自分で守ります。
出典：令和2年7月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士（飛行機・回転翼） 航空通信 問18（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
- 事業用操縦士（滑空機） 令和2年7月期 第18問
- 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 令和2年7月期 第18問
- 自家用操縦士（滑空機） 令和2年7月期 第18問
- 航空通信士 令和2年7月期 第18問
- 定期運送用操縦士（回転翼） 令和2年7月期 第18問
「航空通信」のほかの問題
- 平成31年3月期 第18問管制圏内における特別有視界飛行方式について誤りはどれか。
- 令和2年3月期 第1問航空交通業務のうち、航空機に対して提供される飛行情報業務の内容で誤りはどれか。
- 令和3年3月期 第4問飛行中にELTの発信音を受信した操縦者がATS機関に通報すべき内容で誤りはどれか。
- 令和3年11月期 第7問有視界飛行方式における通信機故障の対処について誤りはどれか。
- 令和4年7月期 第10問飛行援助用航空局（フライト・サービス）について正しいものはどれか。
- 令和5年3月期 第13問管制所の無線呼出符号（コールサイン）について誤りはどれか。
スポンサーリンク