航空法施行規則第149条(航空機の運航の状況を記録するための装置)で装備が必要とされる装置を作動させる時間について正しい…
航空法規等 第5問
航空法施行規則第149条(航空機の運航の状況を記録するための装置)で装備が必要とされる装置を作動させる時間について正しいものはどれか。
- (1)操縦室用音声記録装置は、離陸に係る滑走を始めるときから着陸に係る滑走を終えるまでの間、常時作動させなければならない。
- (2)飛行記録装置は、飛行の目的で発動機を始動させたときから飛行の終了後発動機を停止させるまでの間、常時作動させなければならない。
- (3)データリンク通信の内容を記録することができる装置は、飛行記録装置に求められるのと同じ間、常時作動させなければならない。
- (4)操縦室用音声記録装置は、飛行の目的で発動機を始動させたときから飛行の終了後発動機を停止させるまでの間、常時作動させなければならない。
正答 (4)
正答は (4)。操縦室用音声記録装置は、飛行の目的で発動機を始動させた時から、飛行の終了後に発動機を停止させるまで作動させます。
航空法施行規則第149条では、装置ごとに作動させる時間が分かれています。
飛行記録装置(第2項) 離陸の滑走を始める時から着陸の滑走を終えるまで
操縦室用音声記録装置・データリンク通信の記録装置(第3項) 飛行の目的で発動機を始動させた時から、飛行の終了後に発動機を停止させるまで
【ほかの選択肢】
(1) これは飛行記録装置の時間で、音声記録装置ではありません 誤り
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(2) これは音声記録装置の時間で、飛行記録装置ではありません 誤り
(3) データリンク通信の記録装置は、音声記録装置と同じ時間です 誤り
【覚え方】
声とデータリンク(会話のやりとり)は「エンジン始動から停止まで」、飛行のデータは「滑走から滑走まで」です。
出典:令和3年5月期 航空従事者学科試験 准定期運送用操縦士(飛行機) 航空法規等 問5(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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