航空路及び経路について誤りはどれか。…

航空路及び経路について誤りはどれか。

• (1)操縦士はやむを得ない場合を除き、航空路の中心線を飛行しなければならない。
• (2)COP（Changeover　Point）とは、VOR/DME、VORTACまたはTACANによって構成される航空路などの経路をMEAにて飛行する航空機が後方の無線施設を次の前方の無線施設へ切り換える地点のことである。
• (3)VORを使用した国内航空路においては、中心線の両側にそれぞれ最小４マイル幅の一次区域とその外側に最小４マイル幅の二次区域を有している。
• (4)航空路の幅の中であれば、管制機関に通報することなく操縦士の判断により悪天候を回避しながら飛行することができる。

出典：令和3年11月期 航空従事者学科試験 計器飛行証明 計器飛行一般 問7（国土交通省 公表）