標準計器出発方式（SID）及びトランジションルートについて正しいものはどれか。…
計器飛行一般 第14問
標準計器出発方式（SID）及びトランジションルートについて正しいものはどれか。
- (1)SIDとは飛行場又は飛行場の指定滑走路と重要地点（エンルート段階開始点。原則としてATSルート上）とを接続する出発方式であり、高度について制限が設定されることはない。
- (2)トランジションルートとはSIDを補足するものとして、SIDの終了するフィックスから航空路上のフィックスまでの間に設定された飛行経路等である。
- (3)SID及びトランジションルートを構成する無線施設が短時間（４時間程度以内）停波した場合、レーダー管制が実施されていても、レーダー誘導によるATCクリアランスは発出されない。
- (4)SID及びトランジションルートはRNAV経路により設計されることはない。
正答 (2)
正答は (2)。トランジションルートはSIDを補い、SIDの終わるフィックスから航空路上のフィックスまでを結ぶ経路です。
SIDだけでは航空路まで届かないときに、その間をつなぐのがトランジションルート（転移経路）です。
【ほかの選択肢】
(1) SIDには、障害物や交通の整理のために高度の制限が設定されることがあるので 誤り
(3) 構成する無線施設が短時間止まっても、レーダー管制が行われていれば、レーダー誘導によるクリアランスが出されることがあるので 誤り
(4) RNAVで設計されたSIDやトランジションルートもあるので 誤り
【見分け方】
「ない」「されない」と言い切る記述は、まず疑って読みます。
出典：令和3年11月期 航空従事者学科試験 計器飛行証明 計器飛行一般 問14（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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