慣性基準装置（IRS）に関する説明として（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。 （１）～（５）の中から選べ。…
専門（電子装備品） 第12問
慣性基準装置（IRS）に関する説明として（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。 （１）～（５）の中から選べ。（Ａ）アライメントに要する時間は中緯度と高緯度を比較した場合、高緯度の方が長い。（Ｂ）ストラップ・ダウン方式とは加速度計とレート・ジャイロを機体に直付けする方式のことである。（Ｃ）IRSで算出する機首方位は磁方位であるため、磁方位で表した機首方位に磁気偏角を加え真方位に変換している。（Ｄ）NAV Modeは、姿勢及び方位基準としてのみ使用するモードである。
- (1)１
- (2)２
- (3)３
- (4)４
- (5)無し
正答 (2)
正答は (2) です。
選択肢(2)「２」が正答として示されています。
出典：令和元年7月期 航空従事者学科試験 航空工場整備士 専門（電子装備品） 問12（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
「専門（電子装備品）」のほかの問題
- 令和5年7月期 第10問下図で Eａ = 2 V、Eｂ = 6 V、Eｃ = 6 V、Rａ= 4 Ω、Rｂ =
- 令和5年7月期 第16問IRU に関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中か
- 平成31年3月期 第2問レーザ・ジャイロの説明として次のうち誤っているものはどれか。
- 平成31年3月期 第8問Ｒ（Ω）の３個の抵抗をＹ接続し、線間電圧 200（Ｖ）の３相交流電源に接続したとき、線電
- 平成31年3月期 第14問静電容量式燃料計に関する説明として次のうち正しいものはどれか。
- 平成31年3月期 第20問機上整備コンピュータ・システム（ＣＭＣ）の説明として（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいく
スポンサーリンク