クラッシュワージネス構造の説明で次のうち正しいものはどれか。…
航空工学 第23問
クラッシュワージネス構造の説明で次のうち正しいものはどれか。
- (1)エンジンやトランスミッションなどは頭上に配置されることが多いため、その取付部は十分に強く設計する。
- (2)操縦室、客室を含め機体全体がつぶれて衝撃エネルギを吸収するように設計する。
- (3)座席は人体をしっかり支持するため、いかなるときも壊れないように頑丈に設計する。
- (4)クラッシュ後の火災発生を防止するため、機体が壊れたときに燃料が機外に排出されるように設計する。
正答 (1)
正答は (1) です。
この設問は「適切なもの」を選ぶ形式です。つまり 「エンジンやトランスミッションなどは頭上に配置されることが多いため、その取付部は十分に強く設計する。」が正しい内容で、残りの選択肢には誤りが含まれています。
出典:令和4年7月期 航空従事者学科試験 航空工場整備士 航空工学 問23(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「航空工学」のほかの問題
- 令和元年7月期 第17問油圧系統で一方向に作動油を流すが反対方向には流さないバルブは次のうちどれか。
- 令和2年3月期 第24問失速警報装置を構成する部品について次のうち誤っているものはどれか。
- 令和3年3月期 第15問12 Ω の抵抗 2 個と 6 Ω の抵抗 1 個をすべて並列に接続したときの合成抵抗値
- 令和4年3月期 第11問チタニウム合金を切削加工する場合に留意しなければならない点で次のうち正しいものはどれか。
- 令和5年3月期 第22問ヘリコプタに関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- 平成31年3月期 第9問最大ゼロ燃料重量が決められている理由について次のうち正しいものはどれか。
スポンサーリンク

