エンジン滑油ブリーザ系統の目的で次のうち誤っているものはどれか。…
専門(タービン発動機) 第17問
エンジン滑油ブリーザ系統の目的で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)ベアリング・サンプを加圧し、大気圧に対し常に一定の差圧に保つ。
- (2)滑油と空気の分離には遠心力を利用した滑油セパレータを使用したものが多い。
- (3)エンジン停止に際し、余分な滑油をオイル・タンクへ戻す。
- (4)滑油タンク、ベアリング・サンプ、アクセサリ・ギア・ボックスからの空気の排出と滑油に含まれる空気を分離する。
正答 (3)
正答は (3) です。
この設問は「適切でないもの」を選ぶ形式です。つまり 「エンジン停止に際し、余分な滑油をオイル・タンクへ戻す。」に誤りが含まれており、残りの選択肢は適切な記述として扱われています。
出典:令和5年3月期 航空従事者学科試験 航空工場整備士 専門(タービン発動機) 問17(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「専門(タービン発動機)」のほかの問題
- 令和3年3月期 第18問エンジン・テスト・セルに関する一般的な説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和4年7月期 第8問以下の条件における高バイパス比ターボファン・エンジンの修正正味スラスト(lb)で次のうち
- 令和5年7月期 第15問エンジン空気系統に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5
- 平成31年3月期 第18問ジェット燃料の真発熱量に関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和2年3月期 第2問タービン・エンジンの具備すべき条件で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)
- 令和2年7月期 第5問ピストン・エンジンと比較したタービン・エンジンの特徴で(A)~(D)のうち正しいものはい
スポンサーリンク

