クラッシュワージネス構造の説明で次のうち誤っているものはどれか。…
航空工学 第4問
クラッシュワージネス構造の説明で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)エンジンやトランスミッションなどは胴体上部に配置されることが多いため、その取付部は十分に強く設計する。
- (2)胴体底部などがつぶれて、客室は防護殻となって乗員を守る。
- (3)座席は人体をしっかり支持するため、いかなるときも壊れないように頑丈に設計する。
- (4)クラッシュ後の火災発生を防止するため、機体が壊れても燃料が漏れないように設計する。
正答 (3)
正答は (3) です。
この設問は「適切でないもの」を選ぶ形式です。つまり 「座席は人体をしっかり支持するため、いかなるときも壊れないように頑丈に設計する。」に誤りが含まれており、残りの選択肢は適切な記述として扱われています。
出典：令和5年3月期 航空従事者学科試験 航空工場整備士 航空工学 問4（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
「航空工学」のほかの問題
- 平成31年3月期 第24問失速警報装置を構成する部品について次のうち誤っているものはどれか。
- 令和2年3月期 第4問翼に関する用語の説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和2年7月期 第12問クラッシュワージネス構造について次のうち正しいものはどれか。
- 令和3年7月期 第11問シリコーン・ゴムについて次のうち誤っているものはどれか。
- 令和4年3月期 第22問ATC トランスポンダの機能で次のうち正しいものはどれか。
- 令和5年7月期 第14問タービン・エンジンの分類に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
スポンサーリンク