油圧発生装置の歯車ポンプの機構及び特徴に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。…

原動機及び電気に関する知識　第14問

油圧発生装置の歯車ポンプの機構及び特徴に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

(1)歯車ポンプは、ケーシング内でかみ合う歯車によって、吸込み口から吸い込んだ油を吐出し口に押し出す機構である。
(2)歯車ポンプには、内接形と外接形があり、移動式クレーンでは外接形が使用されている。
(3)歯車ポンプは、一般に、プランジャポンプに比べてポンプ効率が良く、30ＭＰa以上の高圧が容易に得られる。
(4)歯車ポンプは、キャビテーションなどにより騒音や振動が発生することがある。
(5)歯車ポンプは、一般に、プランジャポンプに比べて構造が簡単で、故障が少なく保守が容易である。

正答 (3)

正答は (3)。これが適切でありません。歯車ポンプは、プランジャポンプに比べてポンプ効率が悪く、30ＭＰa以上の高圧は得られません。高圧が容易に得られるのはプランジャポンプのほうです。【ほかの選択肢】 (1) ケーシング内でかみ合う歯車によって、吸込み口から吸い込んだ　　油を吐出し口に押し出す　　　　　　　　　　　　　　正しい (2) 内接形と外接形があり、移動式クレーンでは外接形が使用されて　　いる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　正しい (4) キャビテーションなどにより騒音や振動が発生することがある

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　正しい (5) プランジャポンプに比べて構造が簡単で、故障が少なく保守が　　容易　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　正しい【油圧ポンプの種類と性格】歯車ポンプ　　　構造が簡単、安価、保守が楽。効率と最高圧力は低いベーンポンプ　　中くらい。脈動が少ないプランジャポンプ　効率が良く、高圧が出せる。構造は複雑で高価移動式クレーンでは、主要な回路にプランジャポンプ、補助的な回路に歯車ポンプ、という使い分けがされます。【高圧が出せないわけ】歯車とケーシングのすき間から、油が戻ってしまう圧力が高いほど戻りが増えるので、効率が落ちます。すき間を小さくするにも限界があります。【キャビテーションとは】吸込み側の圧力が下がりすぎて、油の中に泡ができる現象その泡が高圧側でつぶれるときに、大きな音と衝撃が出ます。ポンプの内面が削られる原因にもなります。【防ぐには】吸込み管を太く短くする吸込み用フィルタを詰まらせない油温を下げすぎない（粘度を上げすぎない）

出典：移動式クレーン運転士 2023年上半期実施分（2023年10月掲載／公益財団法人安全衛生技術試験協会公表試験問題）出典元ページ

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最終更新日 2026年10月14日

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