移動式クレーンの種類、型式などに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。…
移動式クレーンに関する知識 第3問
移動式クレーンの種類、型式などに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。
- (1)浮きクレーンは、長方形の箱形などの台船上にクレーン装置を搭載した型式のもので、船体型式には自航式と非自航式があり、クレーン装置型式には旋回式と非旋回式がある。
- (2)オールテレーンクレーンは、ホイールクレーンに含まれるもので、特殊な操向機構とハイドロニューマチック・サスペンション(油空圧式サスペンション)装置を有し、不整地の走行や狭所進入性に優れている。
- (3)積載形トラッククレーンには、通常、「PTO」と呼ばれるクレーン作業専用の原動機が走行用原動機とは別に搭載されており、クレーン作動は「PTO」から動力が伝達された油圧装置により行われる。
- (4)トラッククレーン及びラフテレーンクレーンのキャリアには、通常、張出しなどの作動をラックピニオン方式で行うH形又はM形のアウトリガーが備え付けられている。
- (5)ラフテレーンクレーンの下部走行体には、専用のキャリアが用いられ、通常、車軸は2軸で、前輪のみを駆動する方式である。
正答 (1)
正答は (1)。これが適切です。
浮きクレーンは、長方形の箱形などの台船上にクレーン装置を搭載した型式のもので、船体型式には自航式と非自航式があり、クレーン装置型式には旋回式と非旋回式があります。
【ほかの選択肢の誤り】
(2) オールテレーンクレーンは、ホイールクレーンではなく
トラッククレーンに含まれる。ホイールクレーンに含まれるのはラフテレーンクレーン
(3) PTOは「クレーン作業専用の原動機」ではなく、走行用原動機
の動力を取り出す装置(動力取出装置)
(4) アウトリガーの張出しは、ラックピニオン方式ではなく
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油圧シリンダによる。形は、M形ではなくH形またはX形
(5) ラフテレーンクレーンの車軸は2軸から4軸で、駆動方式は
常時全軸駆動方式またはパートタイム駆動方式。前輪のみを駆動する方式ではない
【移動式クレーンの種類】
トラッククレーン 走行用とクレーン用の運転室が別々
(オールテレーンクレーン、積載形トラッククレーンを含む)
ホイールクレーン 一つの運転室で走行もクレーン作業も行う
(ラフテレーンクレーンを含む)
クローラクレーン 履帯で走行する
鉄道クレーン 軌道上を走行する
浮きクレーン 台船の上にクレーン装置を載せたもの
【浮きクレーンの型式】
船体 自航式(自力で移動できる)と非自航式(曳航してもらう)
クレーン装置 旋回式と非旋回式
非旋回式は、船ごと向きを変えて荷の位置を合わせます。
【PTOとは】
走行用エンジンの回転を取り出して、油圧ポンプを回す装置
だから積載形トラッククレーンでは、クレーン作業中も走行用のエンジンが回っています。
【ラフテレーンが全軸駆動であるわけ】
不整地に入っていくための機械だから
前輪だけの駆動では、ぬかるみで動けなくなります。
出典:移動式クレーン運転士 2024年上半期実施分(2024年10月掲載/公益財団法人 安全衛生技術試験協会 公表試験問題)出典元ページ
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最終更新日
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