下記に掲げる表は、一般的なラフテレーンクレーンのアウトリガー最大張出しの場合における定格総荷重表を模したものであるが、定…
移動式クレーンに関する知識 第10問
下記に掲げる表は、一般的なラフテレーンクレーンのアウトリガー最大張出しの場合における定格総荷重表を模したものであるが、定格総荷重表中に当該ラフテレーンクレーンの「機体の強度」(構造部材が破損するかどうか。)によって定められた荷重の値と、「機体の安定」(転倒するかどうか。)によって定められた荷重の値の境界線が階段状の太線で示されている。下表を用いて定格総荷重を求める場合、(1)~(5)のジブ長さと作業半径の組合せのうち、その組合せによって定まる定格総荷重の値が、「機体の強度」によって定められた荷重の値であるものはどれか。
- (1)ジブ長さ: 9.35m 作業半径: 6.5m
- (2)ジブ長さ: 16.4m 作業半径: 8.0m
- (3)ジブ長さ: 23.45m 作業半径: 10.0m
- (4)ジブ長さ: 23.45m 作業半径: 11.0m
- (5)ジブ長さ: 30.5m 作業半径: 12.0m
正答 (1)
正答は (1)。ジブ長さ9.35m・作業半径6.5mの組合せです。
定格総荷重表では、階段状の太線(境界線)より上側(網かけ)が機体の強度、下側が機体の安定によって定められた値になります。
【二つの決まり方】
機体の強度 構造部材が壊れるかどうかで決まる。
作業半径が小さい領域で効いてくる
機体の安定 転倒するかどうかで決まる。
作業半径が大きい領域で効いてくる
作業半径が小さいうちは、いくらでも重い荷を支えられそうに見えますが、ジブや旋回部が壊れてしまいます。そこで強度で頭打ちにします。作業半径が大きくなると、今度は壊れる前に倒れるので、安定で決まります。
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【表を読む】
(1) 9.35m・6.5m → 15.1t。境界線より上(網かけ) → 強度
(2) 16.4m・8.0m → 11.3t。境界線より下 → 安定
(3) 23.45m・10.0m → 7.6t。境界線より下 → 安定
(4) 23.45m・11.0m → 6.5t。境界線より下 → 安定
(5) 30.5m・12.0m → 5.6t。境界線より下 → 安定
【境界線が階段状になるわけ】
ジブが長くなるほど、安定で決まりはじめる作業半径が小さくなる
長いジブは自重も大きく、遠くへ出るので、早い段階で転倒側が効きます。
【定格総荷重と定格荷重】
定格総荷重 つり具の質量を含む
定格荷重 そこからつり具の質量を差し引いたもの
表から読んだ値は定格総荷重です。フックの質量を引いてから、実際につれる荷の質量を出します。
出典:移動式クレーン運転士 2025年下半期実施分(2026年4月掲載/公益財団法人 安全衛生技術試験協会 公表試験問題)出典元ページ
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最終更新日
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