燃料制御系統の目的で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

正答は (3)。正しいのは（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）の三つです。 ピストン・エンジンの燃料制御系統（気化器や燃料噴射装置）の目的は、次のとおりです。 （Ａ）正しい。広い範囲の運転状態や周囲の環境（高度・気温）で、適正な混合比を作ります。（Ｂ）正しい。調量した燃料を霧状にして吸入空気に混ぜ、気化しやすくして均質な混合気を作ります。（Ｃ）正しい。混合気を全てのシリンダに均一に分配します。（Ｄ）誤り。全出力範囲で最良出力混合比にするのではありません。巡航では燃料を節約するため薄い混合比（最良経済混合比に近い側）を使い、離陸などの高出力では、冷却とデトネーションの防止のため最良出力混合比より濃くします。運転状態に応じて混合比を変えるのが燃料制御の役目です。 【混合比のおおまかな使い分け】 アイドル　やや濃い（安定した燃焼のため） 巡航　薄い（経済性） 離陸・上昇　濃い（冷却・デトネーション防止）