アドバース・ヨー対策として採用されているもので次のうち誤っているものはどれか。…
機体 第8問
アドバース・ヨー対策として採用されているもので次のうち誤っているものはどれか。
- (1)差動補助翼
- (2)スプリング・タブ
- (3)フリーズ型エルロン
- (4)フライト・スポイラ
正答 (2)
正答は (2)。これが誤りです。
アドバース・ヨーは、補助翼を操作したとき、下がった側の補助翼の抗力が大きくなり、旋回したい向きと逆に機首が振られる現象です。スプリング・タブは、操縦力（舵を動かす力）を軽くするためのタブで、アドバース・ヨーの対策ではありません。
【ほかの選択肢】
(1) 差動補助翼は、上げる側を大きく、下げる側を小さく動かして、左右の抗力の差を小さくします 正しい
(3) フリーズ型エルロンは、上げた側の補助翼の前縁が翼の下面に突き出して抗力を生み、下がった側の抗力とつり合わせます 正しい
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(4) フライト・スポイラは、上げた側（旋回の内側）の翼で揚力を減らすと同時に抗力を増やすので、逆向きのヨーが起きにくくなります 正しい
【ポイント】
対策は「下がる側の抗力を減らす」か「上がる側の抗力を増やす」のどちらかです。タブ類（トリム・タブ、スプリング・タブ、バランス・タブなど）は操縦力の調整のための装置です。
出典：令和2年7月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士（飛行機） 機体 問8（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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