滑油系統の油温調節器に関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

正答は (4)。（Ａ）～（Ｄ）の四つとも正しい記述です。 油温調節器は、オイル・クーラと、そのコアに通す滑油の量を油温によって切り替えるバイパス・バルブ（サーモスタット・バルブ）で、滑油の温度を適正な範囲に保つ装置です。 （Ａ）正しい。ウェット・サンプ方式では、滑油ポンプの後流（下流）に油温調節器を設けて滑油を冷却します。（Ｂ）正しい。バイパス・バルブは油温によって働き、オイル・クーラのコアを通す油量を制御します。油温が低いときはバイパス側に流して早く温め、油温が上がるとコアに流して冷やします。（Ｃ）正しい。オイル・クーラは、滑油の熱を空気に伝えることで油温を下げる熱交換器です。（Ｄ）正しい。オイル・クーラは、空気で冷やすコアと、コアを通さずに滑油を流すバイパス・ジャケットで構成されています。 【ポイント】 同じ型の設問では、バイパス・バルブを「外気温度により」とした形や、オイル・クーラが「油温を上げる」とした形が誤りの扱いです。