フェール・セーフ構造の説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

機体　第13問

フェール・セーフ構造の説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（Ａ）硬い補強材を当て、割当量以上の荷重をこの補強材が分担することができる構造をリダンダント構造という。（Ｂ）多くの部材からなり、それぞれの部材は荷重を分担して受け持つようになっている構造をロード・ドロッピング構造という。（Ｃ）1 つの大きな部材を用いる代わりに 2 個以上の小さな部材を結合して、1 個の部材と同等またはそれ以上の強度を持たせている構造をダブル構造という。（Ｄ）規定の荷重を一方の部材が受け持ち、その部材が破損したときに他方がその代わりをする構造をバック・アップ構造という。

(1)１
(2)２
(3)３
(4)４
(5)無し

正答 (2)

正答は (2)。正しいのは（Ｃ）（Ｄ）の二つです。（Ａ）誤り。硬い補強材を当て、割当量以上の荷重をこの補強材が受け持つ構造は「ロード・ドロッピング構造」です。（Ｂ）誤り。多くの部材から成り、それぞれが荷重を分担して受け持つ構造は「リダンダント構造」です。一つが壊れても、残りの部材が荷重を受け持ちます。（Ｃ）正しい。一つの大きな部材の代わりに二つ以上の小さな部材を結合し、同等以上の強度を持たせる構造が「ダブル構造」です。（Ｄ）正しい。規定の荷重を一方の部材が受け持ち、それが壊れたときに他方が代わる構造が「バック・アップ構造」です。

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（Ａ）と（Ｂ）は、構造の名前が入れ替わっています。【フェール・セーフ構造の4つ】リダンダント（冗長）　多数の部材で荷重を分担ダブル　小さな部材を重ねて1つ分の強度バック・アップ　予備の部材が代わりに受け持つロード・ドロッピング　硬い補強材が荷重を引き受ける

出典：令和4年7月期航空従事者学科試験二等航空整備士（回転翼）機体問13（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月19日

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