二等航空運航整備士（飛行機）

コンプレッサ・ブレードをディスク外周上に取り付ける方式で次のうち正しいものはどれか。…

タービン発動機　第10問

コンプレッサ・ブレードをディスク外周上に取り付ける方式で次のうち正しいものはどれか。

正答 (1)
正答は (1) です。 選択肢(1)「ピン・ジョイント方式」が正答として示されています。

出典：令和元年7月期 航空従事者学科試験 二等航空運航整備士（飛行機） タービン発動機 問10（国土交通省 公表）出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

「タービン発動機」のほかの問題

  1. 令和2年7月期　第19問プロペラ・ブレードに働く応力で次のうち誤っているものはどれか。
  2. 令和3年7月期　第8問リバース・フロー型燃焼室に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
  3. 令和4年3月期　第20問プロペラ防除氷系統の種類として次のうち誤っているものはどれか。
  4. 令和5年3月期　第13問一般的な FADEC システムの構成部品として次のうち誤っているものはどれか。
  5. 平成31年3月期　第7問エンジン内部で最も高温の燃焼ガスにさらされる部分で次のうち正しいものはどれか。
  6. 令和2年3月期　第11問プレーン・ベアリングと比較したローラ・ベアリングの利点で次のうち誤っているものはどれか。

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク