冷却系統の説明で次のうち誤っているものはどれか。…

正答は (4)。これが誤りです。 カウル・フラップは、カウリング後部で冷却空気の排出面積を増減するものですが、シリンダ・ヘッドの温度などに応じて開閉するもので、スロットルと連結して出力を増すと開くものではありません。「スロットルと連結され出力を増すと開く」が誤りです。 【ほかの選択肢】 (1) カウリングは機体の一部として、エンジンの形による抗力を減らします　正しい (2) シリンダ・フィンは、シリンダ壁とシリンダ・ヘッドから熱を発散します　正しい (3) シリンダ・バフルはデフレクタとともに、全シリンダの周囲に均一な空気の流れを作ります　正しい 【カウル・フラップの使い方】 地上運転や上昇など、速度が小さく出力が大きいときは開いて冷却空気を増やし、巡航では閉じて抗力を減らします。