ノーズ・ランディング・ギアのセンタリング装置に関する説明で次のうち正しいものはどれか。…

機体　第19問

ノーズ・ランディング・ギアのセンタリング装置に関する説明で次のうち正しいものはどれか。

(1)ノーズ・ホイールが正面を向いた状態でホイール・ウェルに引き込まれるようにするための装置である。
(2)トーイング時に前脚タイヤが正面を向くようにする装置である。
(3)地上滑走中にノーズ・ホイールの方向性を維持するための装置である。
(4)ステアリング装置が故障した場合のバックアップ装置である。

正答 (1)

正答は (1)。これが正しいものです。ノーズ・ランディング・ギアのセンタリング装置（センタリング・カムなど）は、離陸して前脚に荷重がかからなくなり緩衝支柱が伸びきったときに働き、前脚の車輪を正面に向けます。車輪が横を向いたままではホイール・ウェル（脚室）に正しく引き込めないので、正面を向いた状態で格納されるようにする装置です。【ほかの選択肢】 (2) トーイングのときに前輪の向きを決めるのは、トー・バーと牽引車の操作です。センタリング装置は前脚に荷重がかかって支柱が縮むと働きません　誤り

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(3) 地上滑走中の方向の保持は、ステアリング機構などの働きです　誤り (4) ステアリング装置の故障に備えるバックアップ装置ではありません　誤り【前脚まわりの装置】ステアリング機構　地上で前輪の向きを変えるシミー・ダンパ　前輪の首振り振動（シミー）を抑えるセンタリング装置　空中で前輪を正面に向ける

出典：令和3年11月期航空従事者学科試験二等航空運航整備士（飛行機）機体問19（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月19日

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