ヘリコプタの地上共振の説明として次のうち正しいものはどれか。…
機体 第8問
ヘリコプタの地上共振の説明として次のうち正しいものはどれか。
- (1)メイン・ロータのトラッキング不良が主な原因である。
- (2)ロータと機体の固有振動数を近づけることで防止できる。
- (3)クラシカル・フラッタともいう。
- (4)地上にある機体全体の運動とブレードのドラッグ運動が連成して生じる。
正答 (4)
正答は (4) です。
この設問は「適切なもの」を選ぶ形式です。つまり 「地上にある機体全体の運動とブレードのドラッグ運動が連成して生じる。」が正しい内容で、残りの選択肢には誤りが含まれています。
出典：令和元年11月期 航空従事者学科試験 二等航空運航整備士（回転翼） 機体 問8（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「機体」のほかの問題
- 令和3年11月期 第4問ロータ・ブレードの風圧中心の説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和3年11月期 第23問対気速度計の原理で次のうち正しいものはどれか。
- 令和4年3月期 第13問アクリル樹脂の説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和4年11月期 第3問単位の換算で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和4年11月期 第20問燃料タンクに設けられているベント・ラインの目的で次のうち正しいものはどれか。
- 令和2年11月期 第10問全関節型ロータにドラッグ・ヒンジが設けられている理由で次のうち誤っているものはどれか。
スポンサーリンク