飛行計画の作成について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…
航空通信 第6問
飛行計画の作成について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（ａ）IFRで出発し途中で飛行方式を変更する場合は、第8項「飛行方式および飛行の種類」に「Z」を記入する。（ｂ）「飛行の種類」で「その他」の種類は「Z」を記入する。（ｃ）最大離陸重量が7,000kgの航空機は「後方乱気流区分」に「L」を記入する。（ｄ）「航空機識別」のコールサインは３文字から７文字以内の英数字であらわし、［／］、「．」、「－」は使用しない。
- (1)１
- (2)２
- (3)３
- (4)４
- (5)なし
正答 (1)
正答は (1)。後方乱気流区分は最大離陸重量7,000kg以下が「L」なので（ｃ）だけが正しく、ほかは記号や字数が違います。
（ａ）誤り。IFRで出発し途中でVFRに変える場合は「Y」です。「Z」はVFRで出発し途中でIFRに変える場合です。（ｂ）誤り。飛行の種類の「その他」は「X」です。（ｃ）正しい。後方乱気流区分は最大離陸重量で決まり、7,000kg以下は「L」です。（ｄ）誤り。航空機識別は7字以内の英数字で表し、記号は使いません。「3文字から」という下限はありません。
【第8項の記号】
飛行方式 I：IFR V：VFR Y：IFR→VFR Z：VFR→IFR
飛行の種類 S：定期便 N：不定期 G：一般航空 M：軍用 X：その他
出典：令和元年5月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士（飛行機） 航空通信 問6（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「航空通信」のほかの問題
- 令和3年3月期 第10問飛行計画の作成について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中
- 令和3年11月期 第7問航空情報の説明で誤りはどれか。
- 令和4年5月期 第17問目視進入（Contact Approach）についての説明（ａ）～（ｄ）のうち、正しいも
- 令和5年7月期 第5問航空情報の説明で誤りはどれか。
- 令和元年7月期 第6問要撃を受けた際の対応について誤りはどれか。
- 令和2年3月期 第12問管制区管制所の業務内容（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中
スポンサーリンク