航空機用救命無線機(ELT)について誤りはどれか。…

航空通信 第3問

航空機用救命無線機(ELT)について誤りはどれか。

正答 (3)
正答は (3)。ELTの信号を受信したら、目的地に着いてからではなく、直ちに航空交通業務の機関に通報するので誤りです。 遭難機の発見と救助は時間が勝負です。飛行中にELTの信号を受信したら、受信した位置・時刻や信号の強さの変化などを、すぐに管制機関などに伝えます。 【ほかの選択肢】 (1) ELTは不時着した航空機の位置を見つけるための発信機なので 正しい (2) 406MHzで識別符号を含むデータを捜索救難衛星(コスパス・サーサット)に送るので 正しい (4) 意図せず発信させたときは、リセットして直ちにRCCに知らせるので 正しい 【覚え方】 ELTの受信も誤発信も「すぐに知らせる」。不要な捜索を防ぐことも大切です。

出典:令和2年11月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 航空通信 問3(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「航空通信」のほかの問題

  1. 令和3年3月期 第1問飛行情報区(FIR)に関する説明のうち、(a)~(d)の正誤の組み合わせについて(1)~
  2. 令和3年7月期 第14問タワーまたはレディオから通報されるブレーキングアクションに使用する用語の意味で誤りはどれ
  3. 令和4年5月期 第8問フローコントロールに関して誤りはどれか。
  4. 令和5年5月期 第15問IFR出発機の管制において「COMPLY WITH RESTRICTIONS」の用語が付
  5. 平成31年3月期 第20問TCASアドバイザリーについて誤りはどれか。
  6. 令和元年7月期 第19問視認進入(Visual Approach)について正しいものはどれか。

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク