着氷についての記述で誤りはどれか。（１）着氷はまず風防やエンジン空気取入口から始まるので風防の状態に気を配る。（２）翼へ…

着氷についての記述で誤りはどれか。（１）着氷はまず風防やエンジン空気取入口から始まるので風防の状態に気を配る。（２）翼への着氷が発生すると、厚さが1.5㎜あっただけで失速速度が30%程度も増加することがある。（３）強い着氷状態ではオートパイロットを積極的に使用する。（４）非常に激しい着氷の起きる気層の厚さは 200 ～ 500ft 程度が普通である。問19500hPa高層天気図の説明として正しいものはどれか。

• (1)偏西風が最も強く現れ、ジェット気流の解析に最適である。
• (2)対流圏の中間層にあたり、非発散高度に近い。
• (3)山岳地帯を除けば下層大気の代表的な値を示す。
• (4)最大風速層の高度分布を知るために有効である。

出典：令和3年7月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士（飛行機） 航空気象 問18（国土交通省 公表）