航空機衝突防止装置（ＴＣＡＳ）について誤りはどれか。…
航空工学 第9問
航空機衝突防止装置（ＴＣＡＳ）について誤りはどれか。
- (1)ＡＴＣトランスポンダから質問信号を発し、他機からの応答信号を受けることにより作動する装置である。
- (2)相手機との距離および方位を検出し、また、応答信号が高度情報を含む場合は併せてこれも表示する装置である。
- (3)トラフィック・アドバイザリ（ＴＡ）やレゾリューション・アドバイザリ（ＲＡ）の情報をパイロットに発出する装置である。
- (4)トラフィック・アドバイザリ（ＴＡ）は、お互いの回避方向が同じ方向にならないように調整された情報であり、パイロットが取るべき回避操作の指示である。
正答 (4)
正答は (4) です。
正答として示されているのは 「トラフィック・アドバイザリ（ＴＡ）は、お互いの回避方向が同じ方向にならないように調整された情報であり、パイロットが取るべき回避操作の指示である。」 です。
出典：令和4年11月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士（回転翼） 航空工学 問9（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「航空工学」のほかの問題
- 令和2年3月期 第17問耐空性審査要領の定義で誤りはどれか。
- 令和2年7月期 第7問翼に発生する抗力に関する記述（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５
- 令和2年7月期 第15問クラッシュワージネスの基本的な考え方に関する記述（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつ
- 令和4年7月期 第6問ブレードの失速と圧縮性の影響に関する記述（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。
- 令和2年3月期 第2問流体の特性に関する記述（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中
- 令和2年3月期 第9問航空機衝突防止装置（TCAS）について誤りはどれか。
スポンサーリンク