ILS(計器着陸用施設)の説明で誤りはどれか。…
航空工学 第18問
ILS(計器着陸用施設)の説明で誤りはどれか。
- (1)滑走路の中心線の延長を示すローカライザー(LOC)装置と降下路を示すグライドスロープ(GS)のみで構成されている。
- (2)ローカライザーはVHF帯、グライドスロープはUHF帯の電波を用いている。
- (3)航空機がグライドスロープの中心にあって、ローカライザーコースの右側に位置しているとき、ILS偏位計のグライドスロープバーは中央に、ローカライザーバーは左側に振れている。
- (4)滑走路端までの距離はマーカービーコンにより確認されるが、DMEフィックスで代用することができる。
正答 (1)
正答は (1)。ILSはローカライザーとグライドスロープのほかに、距離を示すマーカー・ビーコン(又はDME)で構成されるので、「のみ」とするこれが誤りです。
ILSは、進入の方向(ローカライザー)、降下路(グライドスロープ)、滑走路端までの距離(マーカー・ビーコン)の3つの情報を与えます。
【ほかの選択肢】
(2) ローカライザーはVHF帯、グライドスロープはUHF帯の電波なので 正しい
(3) 機がコースの右にいるとローカライザー・バーは左に振れ、コースが左にあることを示すので 正しい
(4) 滑走路端までの距離はマーカー・ビーコンで確かめ、DMEフィックスで代用できるので 正しい
【見分け方】
ILSの偏位計のバーは「コースのある側」に振れます。バーの方へ飛べばコースに乗ります。
出典:令和2年3月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空工学 問18(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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