クレーン・デリック運転士（限定なし）

クレーンの給油及び点検に関するＡからＥまでの記述として、適切なもののみを全てあげた組合せは(１)～(５)のうちどれか。…

クレーン及びデリックに関する知識　第6問

クレーンの給油及び点検に関するＡからＥまでの記述として、適切なもののみを全てあげた組合せは(１)～(５)のうちどれか。Ａ　ワイヤロープは、シーブ通過による繰り返し曲げを受ける部分、ロープ端部の取付け部分などに重点を置いて点検する。Ｂ　潤滑油としてギヤー油を用いた減速機箱は、箱内が密封されているので、油の交換は不要である。Ｃ　給油装置は、配管の穴あき、詰まりなどにより給油されないことがあるので、給油部分から古い油が押し出されている状態などにより、新油が給油されていることを確認する。Ｄ　軸受へのグリースの給油は、転がり軸受では毎日１回程度、平軸受(滑り軸受)では６か月に１回程度の間隔で行う。Ｅ　グリースカップ式の給油方法は、グリースカップから一定の圧力で自動的にグリースが圧送されるので、給油の手間がかからない。

正答 (2)
正答は (2)。Ａ，Ｃが適切です。 【Ｂ　適切でない】 ギヤー油を用いた減速機箱でも、油の交換は必要です。 密封されていても、油は熱と金属粉で劣化します。密封は、ごみの侵入と油漏れを防ぐためであって、油が傷まないという意味ではありません。 【Ｄ　適切でない】 間隔が逆です。平軸受（滑り軸受）が毎日１回程度、転がり軸受は６か月に１回程度です。 平軸受は軸と軸受が直接こすれ合うので、油膜を絶やせません。転がり軸受は玉やころが転がるだけなので、間隔が長くて済みます。 【Ｅ　適切でない】 グリースカップ式は自動ではありません。カップにグリースを詰めておき、ふたを手でねじ込んで押し出す方式です。自動で圧送されるのは集中給油式のほうです。
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【Ａ　適切】 ワイヤロープは、シーブ通過による繰り返し曲げを受ける部分、ロープ端部の取付け部分などに重点を置いて点検します。 【Ｃ　適切】 給油装置は配管の穴あきや詰まりで給油されないことがあるので、給油部分から古い油が押し出されている状態などにより、新油が給油されていることを確認します。 【重点を置く場所が決まっているわけ】 傷むところは、決まっている シーブを何度も通る部分は、曲げが繰り返されて素線が切れます。端末の取付け部は、力が集中します。全体を漫然と見るより、傷む場所を先に見るほうが確実です。

出典：クレーン・デリック運転士（限定なし） 2025年上半期実施分（2025年10月掲載／公益財団法人 安全衛生技術試験協会 公表試験問題）出典元ページ

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