クレーンの給油及び点検に関する次のＡからＥの記述について、適切でないもののみを全てあげた組合せは(１)～(５)のうちどれ…

クレーン及びデリックに関する知識　第6問

クレーンの給油及び点検に関する次のＡからＥの記述について、適切でないもののみを全てあげた組合せは(１)～(５)のうちどれか。Ａ　潤滑油としてギヤー油を用いた減速機箱は、箱内が密封されているので、油の交換は不要である。Ｂ　グリースカップ式の給油方法は、グリースカップから一定の圧力で自動的にグリースが圧送されるので、給油の手間がかからない。Ｃ　集中給油式の給油方式は、ポンプから給油管、分配管及び分配弁を通じて、各給油箇所に一定量の給油を行う方式である。Ｄ　軸受へのグリースの給油は、転がり軸受では毎日１回程度、平軸受(滑り軸受)では６か月に１回程度の間隔で行う。Ｅ　給油装置は、配管の穴あき、詰まりなどにより給油されないことがあるので、給油部分から古い油が押し出されている状態などにより、新油が給油されていることを確認する。

(1)Ａ，Ｂ，Ｃ
(2)Ａ，Ｂ，Ｄ
(3)Ｂ，Ｄ，Ｅ
(4)Ｃ，Ｅ
(5)Ｄ，Ｅ

正答 (2)

正答は (2)。Ａ，Ｂ，Ｄが適切でありません。【Ａ　適切でない】ギヤー油を用いた減速機箱でも、油の交換は必要です。密封されていても、油は熱と金属粉で劣化します。使い始めてしばらくの時期と、その後は定期的に交換します。密封は、ごみの侵入と油漏れを防ぐためであって、油が傷まないという意味ではありません。【Ｂ　適切でない】グリースカップ式は、自動ではありません。カップにグリースを詰めておき、ふたを手でねじ込んで押し出す方式です。自動で圧送されるのは集中給油式のほうです。【Ｄ　適切でない】

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間隔が逆です。平軸受（滑り軸受）が毎日１回程度、転がり軸受は６か月に１回程度です。平軸受は軸と軸受が直接こすれ合うので、油膜を絶やせません。転がり軸受は玉やころが転がるだけなので、給油の間隔が長くて済みます。【Ｃ　適切】集中給油式は、ポンプから給油管、分配管及び分配弁を通じて、各給油箇所に一定量の給油を行う方式です。【Ｅ　適切】給油装置は配管の穴あきや詰まりで給油されないことがあるので、給油部分から古い油が押し出されている状態などにより、新油が給油されていることを確認します。【古い油が出ることを確かめるわけ】入っていれば、押し出された分が必ず外へ出てくる中は見えません。出てくるものを見て、入ったことを知ります。

出典：クレーン・デリック運転士（限定なし） 2025年下半期実施分（2026年4月掲載／公益財団法人安全衛生技術試験協会公表試験問題）出典元ページ

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最終更新日 2026年10月14日

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